Defectiune | Motiv | Metode de fotografiere cu probleme | |
eu |
Nu există ulei din pompa de ulei | 1. Întoarcere greșită | Inversa |
2. Scurgerea de aer a pompei de ulei și a orificiului de evacuare a uleiului | Eliminați scurgerile de aer | ||
3. Tifonul de filtrare este blocat de corpul străin | curățenie | ||
II |
Zgomot grav al circuitului de ulei hidraulic | 1. Conexiune slabă între circuit și alte componente 2. Aerul există în circuit 3. Filtru tifon blocat Ulei insuficient în rezervorul de ulei 4. Există spumă 5. Temperatura uleiului este prea scăzută 6. Vâscozitate ridicată a uleiului 7. Axa pompei și motorul de acționare nu sunt aliniate | Strângeți conexiunea
Învârtirea inversă a motorului se va face Curățarea sau schimbarea Adaugă ulei Schimbați uleiul proaspăt Încălzirea cu încălzire în gol sau Schimbați uleiul Schimbați uleiul reajusta |
III |
Presiunea sistemului rămâne scăzută
| 1. Eșec amortizor Shimmy 2. bloc blocat al orificiului de admisie a uleiului 3. Îndepărtarea gravă a pompei de ulei 4. Deteriorarea manometrului 5. Nivelul de ulei este prea mic 6. Presiune insuficientă de crăpare a supapei de supracurent 7. Scurgerile componentelor | Ajustarea sau repararea curățenie Reparați sau schimbați Reparați sau schimbați Ridică-te Măriți presiunea Curățarea, repararea, schimbarea |
IV |
Temperatura prea ridicată a uleiului | 1. Durata lungă a aplicării sarcinii 2. Prea multă uzură a pompei de ulei sau a componentelor 3. Uleiul nu este curat sau nu este impuritate | Examinați și reparați supapa de supraalimentare Examinați și reparați sau schimbați Schimbați uleiul curat și examinați tifonul filtru |
V | Nicio inversare a supapei magnetice | 1.Niciosul contact al electromagnetului 2. Eroarea ventilului de alunecare sau existența corpului străin | Examinați verificarea circuitului și revizia electromagnetului. Curățarea sau schimbarea. |
