Atunci când silozul de beton din beton se lucrează, acesta trebuie construit printr-o macara specială, apoi așezat pe fundația din beton prefabricat și asigurându-vă verticalitatea rezervorului de ciment după sudare pe părțile încorporate ale fundației.
După ce silozul de depozitare este fixat, camionul de ciment în vrac transportă cimentul pe șantier, iar apoi conducta de transport de marfă pentru ciment în vrac este conectată cu conducta de alimentare a silozului de ciment, iar presiunea gazului din camionul de ciment în vrac este folosită rezervorul din interiorul rezervorului. Cimentul este livrat în silozul de ciment.
În timpul procesului de transport al cimentului în siloz, operatorul trebuie să apese continuu butonul motorului de vibrații al colectorului de praf pentru a scutura cimentul atașat la sacul colectorului de praf, pentru a preveni blocarea sacului și bin pentru a exploda.
Odată ce sacul este blocat, presiunea din cameră depășește presiunea de siguranță a supapei de suprapresiune de pe partea superioară a recipientului, iar supapa de presiune poate deschide presiunea în coș pentru a preveni apariția unei explozii.
Prin măsurarea nivelului, pot fi observate materiale complete și lipsă
Când materialul trebuie descărcat, supapa de descărcare manuală din partea inferioară a conului este mai întâi deschisă, apoi cimentul este transportat prin dispozitivul de transport al cimentului (transportor spiralat). În procesul de descărcare, în cazul apariției fenomenului de "arcuire", butonul valvei solenoidale a dispozitivului arcuit spart va fi apăsat în timp pentru a sufla aerul, pentru a elimina "arcuirea" și alimentarea și pentru a asigura alimentarea netedă a ciment.
Când dispozitivul de transport al cimentului (transportor cu șurub) nu reușește, închideți mai întâi supapa de descărcare manuală la partea inferioară a conului pentru a împiedica deversarea cimentului și producerea deșeurilor.
